Снегоход DINGO T150 IRBIS

Снегоход Irbis Dingo T150 2017.

В продаже появился снегоход Ирбис Динго 150 модель 2017 г. Продается как МЗЧ. Сборка и доставка, масла учитываются отдельно.

Снегоход получил обновление в году 2016-2017

• - установлены обрезиненные катки с сальниками
• - новое эргономичное сиденье
• - исправлен подогрев ручек
• - новая крышка топливного бака
• - устранена проблема с нестабильными оборотами двигателя
• - установлены силиконовые морозостойкие мембраны в карбюраторе
• - усилены рычаги передней подвески
• - установлены самоочищающиеся приводные звезды от льда и снега
• - индикатор дальнего света выведен на приборную панель
• - индикатор включенной передачи «вперед» выведен на приборную панель
• - индикатор заряда аккумулятора на приборной панели включается, когда напряжение в бортовой сети падает до 12,5 вольт

Модель Irbis Dingo T150 разработана отечественным производителем «Ирбис-Моторз». Этот снегоход, едва появившись на рынке, составил серьезную конкуренцию даже технике именитых брендов. Этот продукт можно смело назвать инновационным и уникальным, аналогов ему нет в мире. 

Изначально этот снегоход разрабатывался российскими конструкторами-энтузиастами в Сибири(.Томск) и на Урале. Разработчиков поддержала московская мото-компания Irbis Motors: разместила контрактное производство снегоходов на лучших китайских заводах. Сам снегоход выпускается в Китае. Завозится и продается мотосалонами Динго только в России. Пока спрос превышает предложение. Процесс производства и постановку снегохода в серию проводят уже наши конструктора в Китае, а также дальнейшее тестирование и доработку производят дома в России. Поэтому снегоход отлично подходит для русской зимы. И едет по нашему глубокому снегу.

С завода в двигатель снегохода залито консервационное масло. Для надежной эксплуатации снегохода всем покупателям рекомендуем заказать услугу сервиса нашего мотосервиса по замене масла в двигателе и редукторе.

 

Цвета снегохода Irbis Dingo T150: синий, красный, оранжевый, желтый, зеленый.

Особенности Dingo T150

 

Возможность разборки на отдельные блоки. Именно «по частям» его достаточно просто сложить в кузов легкового авто. Самая большая часть — гусеничный блок, его вес составляет 35 кг, а габаритные размеры: 110x45x35. Моторный блок тоже придется разбирать. С него скручивается руль, и лыжи с подвеской и рычагами. Все составляющие компактно укладываются в багажник. Не понадобится даже гаечных ключей, все детали снабжены болтами-барашками, и вся разборка Irbis Dingo T150 происходит в течение 10-15 минут.

 

Новый модернизированный движок в 149,6 кубов с принудительным воздушным охлаждением и дополнительным масляным охлаждением имеет очень большой запас мощности и длительный ресурс с наличием в каждом магазине запасных частей.

 

Очень полезный девайс — в карбюраторе есть подогрев диффузора дроссельной заслонки, теперь запуск облегчен в любой мороз (до -30 градусов).

 

Для глубокого снега предусмотрена удлиненная гусеница 2626 мм, шириной 380 мм с увеличенными грунтозацепами высотой 23 мм, но глубина снега не должна превышать 50-70 см (чуть выше колена), иначе «закопается».

 

Многофункциональная панель приборов передает информацию об оборотах двигателя, скорости, температуре окружающей среды, показывает пробег и время.

 

Dingo T150 оборудован электростартером с резервной системой ручного запуска при севшем аккумуляторе.

 

 

 

Преимущества нашего салона

 

Гарантия на товар	Цены установлены производителем	Наличие товара и запчастей для мототехники
	​
Официальные дилеры	Подарок при покупке товара	Собственный сервисный центр

 

 

Написать