Корзина
741 отзыв
Мотосалон Мото-тех это вся мототехника в Томске и сервис: мотоциклы, скутеры, квадроциклы, снегоходы
+73822222313
+73822200118
+79138730008

Квадроцикл Honda TRX680FA

  • В наличии

от 990 000 руб.

+73822222313
мотосалон, сервис
  • +73822200118
    мотосалон
  • +79138730008
    мобильный, ватцап, вайбер
  • +79039552313
    мобильный, ватцап, вайбер
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Квадроцикл Honda TRX680FA
Квадроцикл Honda TRX680FA В наличии
от 990 000 руб.
+73822222313
мотосалон, сервис
  • +73822200118
    мотосалон
  • +79138730008
    мобильный, ватцап, вайбер
  • +79039552313
    мобильный, ватцап, вайбер
Купить

Описание

Квадроцикл Honda TRX680FA

Ничто не сравнится с FourTrax Rincon. И это неудивительно, поскольку в нём реализованы инновационные технологии Honda. Этот ориентированный на активный отдых мотовездеход оснащен мощным 675-кубовым двигателем, независимой подвеской всех колес, электронной системой впрыска топлива, автоматической трансмиссией Honda автомобильного типа с гидротрансформатором, дисковыми тормозными механизмами всех колес и многим другим. Вместе они образуют отличный симбиоз, выводящий Rincon на лидирующие позиции в классе.

Модель создана для любителей мотовездеходов, тяготеющих к технике премиум-класса. Они будут покорены флагманом модельного ряда мотовездеходов Honda — высокотехнологичным транспортным средством для участия в приключениях, требующих наилучшей оснащенности.

 

  • Двигатель установлен в раме продольно, что позволяет обеспечить прямой привод валами переднего и заднего моста для максимальной эффективности трансмиссии.
  • 4-клапанная головка цилиндров и два коротких толкателя обеспечивают двигателю оптимальные характеристики в широком диапазоне и высокую эффективность.
  • Распределительный вал расположен сбоку от головки цилиндра, что уменьшает высоту двигателя. В сочетании с уникальной системой смазки с полусухим картером это еще больше уменьшает высоту двигателя, понижает центр тяжести мотовездехода и за счет этого улучшает его управляемость.
  • Конструкция системы смазки с полусухим картером подразумевает размещение масляного бака внутри картера двигателя. Это позволяет оптимально расположить двигатель в раме, чтобы снизить высоту центра тяжести мотовездехода для обеспечения превосходной управляемости.
  • Система программируемого впрыска топлива (PGM-FI) делает отдачу двигателя более плавной и линейной, повышает точность реакции на манипулирование рычажком акселератора и увеличивает топливную эффективность в более широком рабочем диапазоне.
  • Самоблокирующийся передний межколесный дифференциал обеспечивает дополнительные возможности для реализации крутящего момента, когда это необходимо.
  • Система Electric Shift Program (ESP®) обеспечивает удобное кнопочное управление режимами трансмиссии.
  • Кнопки управления системой ESP расположены на руле. Они позволяют переключаться между полностью автоматическим и ручным (с помощью кнопок на рулевом пульте) режимами переключения передач
  • Мощный двигатель большого рабочего объема с системой впрыска топлива PGM-FI.
  • Необслуживаемая автоматическая коробка передач Honda автомобильного типа.
  • Система управления трансмиссией Honda Electric Shift Program (ESP), позволяющая выбрать полностью автоматический или ручной режим переключения передач.
  • Легкие колеса и элементы подвески из алюминиевого сплава для уменьшения неподрессоренных масс.
  • Система TraxLok 2WD/4WD с удобным переключателем на руле.
  • Многие агрегаты и системы практически не требуют обслуживания.
  • Меры по интенсивному снижению массы включали в себя изготовление из алюминиевых сплавов следующих элементов конструкции: кованых верхних рычагов передней подвески, верхних и нижних рычагов задней подвески, задних кулаков и колес.
  • Автоматическая трансмиссия Honda автомобильного типа имеет в своей конструкции гидротрансформатор, три фрикционные муфты с гидроприводом и электронный блок управления. ЭБУ контролирует угол открытия дроссельной заслонки, скорость движения мотовездехода, частоту вращения коленчатого вала двигателя, положение селектора передач, статус тормозной системы и температуру моторного масла.
  • Компактная необслуживаемая конструкция трансмиссии избавляет владельца от проблем, связанных с износом и заменой приводного клинового ремня. Также в трансмиссии имеется система очистки, защищающая от проникновения внутрь загрязнений.
  • Удобный рычаг селектора, расположенный на рулевой колонке, позволяет водителю без труда переключаться между режимами «Вперед», «Нейтраль» и «Назад».
  • Широкое сиденье с толстой мягкой набивкой позволяет водителю Rincon ездить с комфортом целый день.
  • Система TraxLok 2WD/4WD позволяет без труда включить полный привод, когда он требуется для преодоления тяжелого бездорожья, и также легко отключить его, когда дорога становится лучше.
  • Многофункциональная жидкокристаллическая панель приборов имеет компактные размеры, водонепроницаема, прочна и включает в себя крупные, хорошо читаемые спидометр, одометр, счетчик пробега, счетчик моточасов, индикатор включенной передачи, индикаторы включения режимов «Вперед», «Нейтраль» и «Назад», а также сигнализатор перегрева двигателя и сигнализатор неисправности системы впрыска топлива PGM-FI.
  • Водонепроницаемая 12-вольтовая розетка обеспечивает подключение потребителей электрического тока мощностью до 10 А и имеет встроенный плавкий предохранитель.
  • Толстая набивка сиденья состоит из двух слоев вспененного материала различной плотности, что позволяет водителю Rincon ездить с комфортом целый день.
  • Прочная стальная периметральная рама и независимая подвеска всех колес обеспечивают выдающийся дорожный просвет.
  • Независимая задняя подвеска Honda на двойных поперечных рычагах включает в себя кулаки, а также верхние и нижние поперечные рычаги, изготовленные из алюминиевого сплава для уменьшения неподрессоренных масс. Оси задних кулаков установлены на легких металлических втулках, а не на традиционных сферических шарнирах, требующих применения реактивных тяг. Таким образом достигнуто постоянство геометрии подвески при ее перемещениях (углы установки задних колес остаются постоянными при работе подвески на неровностях дороги).
  • Легкие однотрубные газонаполненные амортизаторы задней подвески и задний стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивают высокую плавность хода во всём, исключительно большом диапазоне работы подвески Rincon.
  • Передние дисковые тормозные механизмы оснащены запатентованной системой скребков. Эта система помогает предотвратить скопление грязи и различных предметов между тормозным диском и ободом колеса, гарантируя надежную работу тормозной системы.
  • Неповторимый камуфляж Honda Phantom Camo подходит к широкому спектру окружающих условий, а технология нанесения рисунка, используемая компанией Honda, повышает износостойкость окраски и ее стойкость по отношению к пролитому топливу.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип 4-тактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, расположенный продольно
Рабочий объем, см³ 675
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 102 x 82,6
Степень сжатия 9,2 : 1
Максимальная мощность, кВт 24,6 при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 50,1 при 5000 об/мин

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Система питания С электронным впрыском топлива и IACV контролем
Объем бензобака, л 17

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Зажигание Транзисторная система зажигания с электронным опережением зажигания
Стартер Электрический

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Сцепление Гидротрансформатор

ШАССИ

Размеры, мм 2113 x 1189 x 1207
Колесная база, мм 1289
Радиус поворота, м 40605
Высота по седлу, мм 875

ПОДВЕСКА

Спереди Независимая, ход 120 мм
Сзади Независимая, ход 203 мм

КОЛЕСА

Спереди Алюминиевые
Сзади Алюминиевые
Размер обода:  
спереди 12 x АТ6
сзади 12 x АТ7,5
Размер шин:  
спереди 25 х 812
сзади 25 х 1012

ТОРМОЗА

Спереди Гидравлический, 180 мм
Сзади Гидравлический, однопоршневой суппорт, диск 160 мм

 

Характеристики

Основные
МаркаHonda
Производитель  Honda
ТипНовый
Тип привода колес4х4 Lock  
Объем двигателя675.0 (куб. см)
Система впрыска топливаИнжектор  
Тактность двигателя  Четырёхтактный
Коробка переключения передачМеханическая
Охлаждение двигателяЖидкостное  
Главная передачаКарданная  
Количество цилиндров  1
Система запускаЭлектростартер
Емкость топливного бака17.0 (л)
Страна производительЯпония

Информация для заказа

  • Цена: от 990 000 руб.