Лодочный мотор F40FEDS

Воплощая в себе новый сдержанный дизайн F40F имеет в основе проверенный временем трехцилиндровый четырехтактный силовой модуль с верхним распределительным валом

Лодочный мотор F 40 FEDS

  Yamaha F40F с системой впрыска топлива с электронным управлением Yamaha представляет на российском рынке новый четырехтактный подвесной лодочный мотор мощностью 40 лошадиных сил. Эксплуатация модели F40F станет более эффективной и надежной благодаря оснащению электронной многоточечной системой впрыска топлива и другим новшествами от инженеров Yamaha.

Новой мотор имеет электронную многоточечную систему впрыска топлива которая работает с автоматическим дроссельным клапаном, удлиненным впускным коллектором и 32-х битным модулем контроля. Все эти компоненты во взаимодействии увеличивают работоспособность, обеспечивают легкий пуск, бесшумную работу, четко и гладко реагируют на управление газом. 

Техническая характеристика лодочного мотора Ямаха 40   

• Высота транца, мм 410
• Вес, кг 86.1
• Тип двигателя 3-цил.
• Рабочий объем цилиндров, см3 747
• Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм 65 x 75
• Выходная мощность, кВт/л.с. 29,4/40
• Максимальная частота вращения при работе, об/мин 5000-6000
• Степень сжатия 9,87
• Продувка Одиночный верхний кулачковый вал
• Зажигание При помощи CDI-микрокомпьютера
• Передаточное отношение 13:264(2,0)
• Управление мотором Дистанционное
• Смазка Масляный поддон
• Пусковая система Электрическая
• Дифферентовка и откидывание Откидывание и подъем с гидроприводом
• Тросовый талреп для остановки двигателя На пульте дистанционного управления
• Плавание в неглубокой воде Есть
• Генератор переменного тока 15А
• Выпрямительный регулятор Есть
• Защита стартера На пульте дистанционного управления
• Сигнализация о перегреве Есть
• Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения Есть
• Пульт дистанционного управления Есть
• Спидометр Есть
• Тахометр Есть
• Дифферентометр В цифровом тахометре
• Гребной винт Есть
• Топливный бак, л 24,0
• Набор инструментов Есть
• Трос аварийного стартера Есть
• Запасные свечи зажигания –
• Дистанционный кабель Есть
• Направляющее устройство рулевого управления Есть

Система многоточечного электронного впрыска топлива Эти модели используют ряд инновационных технологий для оптимизации процесса сгорания, в том числе систему многоточечного электронного впрыска топлива с функцией снижения паров. Она работает совместно с микрокомпьютером, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для мгновенного запуска, обеспечивает отличную реакцию дроссельной заслонки и чистое эффективное сгорание. Цифровые сетевые приборы Как на остальных подвесных моторах с системой EFI, на F40 имеется выход NMEA, позволяющий передавать данные для удобных в использовании цифровых приборов Yamaha. В вашем распоряжении многофункциональный тахометр, на который выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп, а также прибор управления скоростью/топливом, на котором указываются скорость, вместимость бака и топливная экономичность. Система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP) Иммобилайзерная система Y-COP проста, удобна и эффективна – аккуратный и простой пульт дистанционного управления блокирует и разблокирует мотор одним нажатием кнопки. Это исключает несанкционированные прогулки с Вашим подвесным мотором и добавляет спокойствия, если лодка остается без присмотра. Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM) Этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам мгновенно диагностировать любые неполадки. Идеальная антикоррозионная защита  Вам необходим мотор, на который можно положиться. Подвесные моторы Yamaha известны своей долговечностью и тем, что они не теряют свою ценность со временем. Уникальный алюминиевый сплав YDC-30 защищает наружные детали мотора, цинковое покрытие, высококачественная нержавеющая сталь и пятислойная наружная окраска обеспечивают длительную защиту как снаружи, так и изнутри. Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом Откройте для себя универсальность и мощность этого мотора . Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает незамедлительное, плавное и простое изменение дифферента и угла наклона. Испытайте диапазон наклона от -4° до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования. Система промывки пресной водой Расположенный спереди соединитель с удобным доступом позволяет с легкостью промывать водяные тракты мотора от соли и грязи, не запуская мотор: просто подсоедините шланг, и все готово. Это очень эффективный способ уменьшения коррозии и продления срока службы вашего подвесного мотора.